Đồ vật động cơ vốn dành cho tàu bay, “dấn thân” vào tuyến phố đua khó khăn đến từng milimet và cung ứng cho khách trải nghiệm độc quyền đặc thù - ấy là các điểm nhấn ấn tượng của VinFast President. * V8 - Động cơ được phát minh cho máy bay VinFast President là bản thương mại của dòng concept VinFast Lux V8, kiểu động cơ 8 xi-lanh với kiểu xếp đặt hình chữ V. Đây cũng là kiểu động cơ khiến cho nên sức mạnh của các siêu xe đình đám như Bentley Mulsanne EWB (giá sắp 50 tỷ đồng), Ferrari F8 Tributo (giá gần 30 tỷ đồng) hay McLaren 720S (giá sắp 30 tỷ đồng). Không những thế, “trái tim” của những mẫu SUV hạng sang bậc nhất như BMW X7, Mercedes G63 hay Lexus LX570… đều là động cơ V8. Được phát minh vào năm 1904 bởi doanh nghiệp Antoinette của Pháp, V8 vốn là kiểu động cơ dành cho… máy bay. Dòng ô tô đầu tiên dùng siêu động cơ này là Rolls-Royce V8 có mặt trên thị trường năm 1905 tại Anh. >>> Tìm kiếm thêm: https://dailyauto.vn/dong-co-v8-xe-vinfast-president-manh-ho-cua-cau-lac-bo-500 Suốt phổ quát chục năm sau đấy, V8 trở nên niềm khát khao của những dịch vụ ô tô, nhưng chỉ thực thụ trở thành phổ thông sau sự ra đời của cái Ford V8 năm 1932. Câu chuyện về chiếc xe đại chúng đầu tiên tiêu dùng “động cơ máy bay” cũng được biết đến như 1 giai thoại trong lịch sử ngành nghề xe tương đối thế giới, đồng thời được xem là 1 bài học kinh điển trong đa dạng cuốn sách dạy làm giàu có ý thức không-gì-là-không-thể. Hiện tại, động cơ V8 không phổ thông như V6 hay I6, I4. Phổ biến người còn cho rằng V8 chỉ dành cho người Mỹ vốn ham tốc độ. Nó cũng chỉ được vật dụng trên các xe sang, siêu xe, xe thể thao bởi vì chủ nhân thường chỉ quan tâm tới trải nghiệm mà mẫu xe đem đến chứ không quá nhọc lòng đến độ phí phạm nhiên liệu hay phí bảo dưỡng thường niên. Bản thân phổ thông hãng xe cũng không quá mặn mà mang V8 do phải chịu mức thuế suất cao. Thành ra, việc dòng SUV President được thiết bị động cơ V8 mang thể coi là 1 sự chịu chơi của hãng xe Việt. Sức mạnh từ động cơ 8 xi-lanh dung tích 6.2L giúp VinFast President với thể nâng cao tốc từ 0-100 km/h trong 6,8 giây, đạt véc tơ vận tốc tức thời tối đa sắp 300 km/h. Điều này giúp cho thời kỳ vận động của các “President” được tối ưu, nhất là trong các tình huống “một vài giây có thể làm nên sự nghiệp”. Đặc thù, V8 còn huyền hoặc các nhân tình xe bởi phát ra âm thanh đầy uy lực. Tuy không “gào thét” vượt ngưỡng chịu đựng của tai người như động cơ V10 hay V12 - “linh hồn” của các dòng siêu xe thể thao trên phố đua F1, nhưng âm thanh của V8 vẫn được xem là “tiếng thét của các thiên thần” hay “tiếng gầm của đàn sư tử dũng mãnh”. * Trục cơ sở vật chất - cuộc đua tính bằng milimet Trong ngành công nghiệp ô tô, giả dụ động cơ là nền tảng để những hãng “so găng” sức mạnh có sự hơn - thua tính bằng kilomet thì chiều dài cơ sở vật chất lại là 1 cuộc ganh đua mà sang trọng được khẳng định bằng… milimet. Xe có chiều dài hạ tầng càng to thì không gian khoang hành khách càng rộng, vận hành càng đầm, nhất là ở tốc độ cao và những lúc vào cua gắt. Tuy nhiên, kéo dài trục cơ sở không đơn giản là phép toán cơ học cộng - trừ, bởi đây là tham số nền quyết định tất cả mẫu mã của xe. Nâng cao hay giảm trục hạ tầng, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa mang việc phải “đập đi xây lại” 1 mẫu xe hoàn toàn mới. Vì vậy, đây luôn là 1 bài toán khó và tốn kém mà không phổ thông hãng xe sẵn sàng đánh đổi. Những “ông lớn” xe sang như BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Jaguar… chỉ kéo dài trục cơ sở vật chất của 1 số phiên bản nhất quyết nhằm nới thêm không gian cho hàng ghế sau, nơi các ông chủ ngồi thư thái hưởng thụ các tiện nghi đắt tiền. Bỗng dưng được nhà sản xuất thỏa mãn, phổ thông quý khách phải tậu tới các hãng độ xe, lừng danh nhất là đơn vị Klassen của Đức. Trên website, Klassen kiêu hãnh “khoe” thành tích từng kéo dài 1 loạt các mẫu xe đẳng cấp như Mercedes-Maybach S-Class, Land Rover Range Rover, Bentley Bentayga hay Mercedes-Benz G-Class. Thậm chí, cái SUV Rolls-Royce Cullinan 2019 tưởng chừng không khuyết thiếu cũng được chủ sở hữu thuê Klassen kéo dài trục cơ cơ sở từ 3.295mm lên 4.311mm, nâng cao 1.016mm. Có VinFast President, chiều dài hạ tầng 3.133mm, hơn 200mm so với “người anh em” Lux SA2.0, là 1 điểm nổi bật đáng nể. Có kích thước này, chiếc SUV tiêu dùng động cơ V8 của hãng xe Việt nhỉnh hơn dòng BMW X7 và vượt trội hơn hẳn so sở hữu những mẫu Lexus LX570 sở hữu chiều dài cơ sở vật chất lần lượt 3.103mm và 2.850mm. Việc kéo dài trục hạ tầng thêm 200mm trên dòng President giúp tạo thêm khoảng trống, gia nâng cao sự thoả thích cho người ngồi ở hàng ghế sau. Ngoài ra, nhờ trục hạ tầng dài hơn, cánh cửa sau của loại President cũng to hơn sở hữu độ mở của bản lề rộng hơn các mẫu SUV thông thường. Ngoài mặt này giúp chủ xe có thể bước vào/ra với phong thái thẳng người, xóa bỏ hoàn toàn hình ảnh khom lưng, cúi người thường thấy khi vào/ra các mẫu xe chật hẹp. * Ghế massage trước và sau - trải nghiệm độc quyền Các loại SUV phiên bản giới hạn 500 mẫu tới từ VinFast cũng ghi điểm khi tích hợp tính năng massage, sưởi ấm và thông gió trên cả hàng ghế trước và sau. Massage cho hàng ghế sau vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên các chiếc sedan siêu sang. Sở hữu những cái SUV, ngay cả những tăm tiếng to như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng “tiết kiệm” tính tăng này. Số ít SUV chiều lòng người ngồi sau thì để có, khách Việt cũng phải bỏ ra hơn nửa triệu đô la như Range Rover SVA, thậm chí gần 1 triệu đô la Mỹ như Bentley Bentayga. Ở phân khúc giá dưới 5 tỷ đồng, VinFast President là cái xe độc nhất trên thị trường hào phóng đem đến cho các bạn trải nghiệm đỉnh cao này. Không những thế, ghế massage trên loại SUV nhãn hàng Việt với góc ngả to, được kiểu dáng đặc trưng để tương hợp với cấu trúc cơ thể và thể trạng của người Việt. Trong không gian “rộng rãi như phòng khách, lặng yên như phòng ngủ” của cái SUV V8 made-in-Vietnam, các “President” được tận hưởng các phút chốc thư giãn hi hữu mang xen giữa lịch công việc dày đặc. Quãng thời gian đặt lưng vào ghế là lúc chủ xe tiêu tán hết cảm giác mệt mỏi, lấy lại sự thanh thoả tuyệt đối hoặc chuẩn bị ý thức tốt nhất cho các quyết định quan yếu sắp tới. Ngoài ra, tính năng thông gió và sưởi ấm cũng đòi hỏi da khiến ghế phải là chiếc hảo hạng bởi phải trải qua màn “tra tấn khủng khiếp” để tạo nên hàng nghìn lỗ nhỏ lí tí trên bề mặt cũng như phải vượt qua thử thách về sự đổi thay nhiệt độ thường xuyên. Da Nappa cao cấp trên mẫu VinFast President là mẫu da thảng hoặc hoi đáp ứng được đề xuất khắt khe này do được lấy nguyên bản trong khoảng các mẫu da “không tì vết” mà không trải qua giai đoạn chà nhám hay đánh bóng nhằm giữ lại cấu trúc sợi dày đặc và bề mặt bền chắc, mềm mịn, khi không nhất. Đây cũng là lý do da Nappa cao cấp luôn được Tìm hiểu cao và phát triển thành chọn lọc bậc nhất trên những loại xe sang của các nhà sản xuất ô tô. Theo những chuyên gia trong lĩnh vực, với chiếc xe VinFast President, hãng xe Việt đã đặt dấu ấn quan trọng trên đường khẳng định sang trọng hàng đầu của mình, sẵn sàng cho bước đột phá tiến vào thị phần thế giới theo đúng chiến lược đã đặt ra./. >>>> Tìm kiếm thêm tại: https://dailyauto.vn/
